Ein Doppelcarport mit Schuppen ermöglicht das Verstauen von all den Sachen, die geschützt vor Wind und Wetter untergebracht werden sollen.
Sie werden die Anschaffung eines Metall-Doppelcarports mit Schuppen zu schätzen wissen, weil Ihnen jetzt ausreichend Lagerplatz zur Verfügung steht, um Dieses & Jenes sicher verstauen zu können. So sind Grundstück und Terrasse immer ordentlich aufgeräumt.
In der Bildergalerie sind viele Carportbilder von Doppelcarports mit Schuppen zu finden. Lassen Sie sich inspirieren von Carports nach MaĂź, hergestellt aus Stahl und ausgestattet mit einem Abstellraum, die Carportmaster in ganz Deutschland ausgeliefert und montiert hat.
Der Schuppen für Ihren Doppelcarport ist in Größe und Ausstattung ganz nach Ihren Wünschen planbar. Die Designer von Carportmaster geben Ihnen gern wichtige Tipps für die Konfiguration Ihres neuen Doppelcarports, ausgestattet mit einem Schuppen.
Die optimalen MaĂźe fĂĽr Ihren Schuppen
Es gilt der Slogan: Größer ist besser. Beschränkungen sind durch die Größe des zur VerfĂĽgung stehenden Stellplatzes oder baurechtliche Bedingungen gegeben. Sollte genug Platz vorhanden sein, dann empfiehlt sich fĂĽr einen Doppelcarport mit 6×6 Meter Fläche eine Größe fĂĽr den Abstellraum von 6×3 Meter. Die zu bebauende Fläche beträgt somit 6×9 Meter, also 54 m².
Spielen die unterzustellenden Fahrzeuge nur eine untergeordnete Rolle, dann kann der Schuppen auch größer geplant werden. Zum Beispiel 6×5 Meter fĂĽr den Doppelcarport und 6×4 Meter fĂĽr den Schuppen. Allein fĂĽr den Schuppen stĂĽnden so 24 m² zur VerfĂĽgung.
Carportmaster’s Doppelcarports mit Schuppen
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Alle Beschreibungen, Fotos und Preiskategorien von Carportmaster’s Doppelcarports mit Schuppen.
Soll der Schuppen einen Kellerraum ersetzen?
Die Nutzung des Schuppens als Kellerersatzraum kann nur eingeschränkt empfohlen werden. Anders als bei einer großen Doppelgarage mit Abstellraum sind Stahlcarports immer so konzipiert, dass sie gut durchlüftet sind. Ihr Vorteil: Schimmelbefall als Reklamationsgrund ist bei Stahlcarports komplett auszuschließen.
Die Wandverkleidungen fĂĽr Ihren Doppelcarport mit Schuppen werden von den Designern so konzipiert, dass sie so bodennah wie möglich positioniert werden. Eine LĂĽcke zum Bodenbelag wird jedoch immer vorhanden sein. „Schuld“ daran sind Unebenheiten des Bodens oder die einem Geländegefälle angepasste Gestaltung der Wandverkleidungen.
Die Bewertung, ob der Schuppen des Doppelcarports als Kellerersatzraum genutzt werden kann, ist abhängig von den Sachen, die deponiert werden sollen.
Sachen, die nicht feucht werden dürfen oder Wärme benötigen, sind nicht dazu geeignet, in einem Schuppen untergebracht zu werden. Bei Regen wird, je nach Standort des Carports, der Boden überspült werden.
Den Boden des Schuppens müssten Sie mit einer Unterkonstruktion versehen, auf die Sie dann Kartons oder andere Güter abstellen können, damit sie nicht beeinträchtigt werden. Das können zum Beispiel Euro- oder Einweg-Paletten sein.
Material für eine schöne Verkleidung des Schuppens
Sie finden bei Carportmaster ein großes Sortiment an geeigneten und schönen Baumaterialien zur Gestaltung der Verkleidung Ihres Doppelcarports mit Schuppen.
Strukturen und Farben des in großer Auswahl zur Verfügung stehenden Baumaterials wird Ihnen ermöglichen, gemeinsam mit den Planern von Carportmaster eine harmonische Optik zum Wohnhaus zu realisieren.
Baumaterial fĂĽr Verkleidungen des Doppelcarports mit Schuppen
- Wellblech
- Aluminiumprofile Nut & Feder
- WPC Nut & Feder
- Kanadisches Lärchenholz Nut & Feder
- Trespa© – Architektonische Platten
- Scheiben aus Sicherheitsglas
- Oberlichter aus soliden, transparenten Polycarbonat-Platten
Position des Schuppens
Alle Doppelcarports mit Schuppen werden nach Maß gefertigt. Ihrer Planung sind daher nahezu keine Grenzen gesetzt, natürlich vorausgesetzt, die Situation auf dem Grundstück lässt das zu.
Sie können frei wählen, ob der Schuppen an den Seiten des Doppelcarports oder hinter dem Carport platziert werden soll.
TĂĽren und Tore in XXL fĂĽr den Carportschuppen
Damit Sie den Schuppen bequem betreten und verlassen können, auch mit sperrigen Gütern in den Händen, werden die Schuppentüren großzügig bemaßt.
Drehflügeltüren und Schiebetüren mit einer Durchgangsbreite von 1,20 Meter und mehr sind sehr nützlich. Türen und Tore können auch als Doppeltüren eingebaut werden.
Beleuchtung im Doppelcarport mit Abstellraum
Transparentes Polycarbonat, Plexiglas oder Glas als Material fĂĽr die Dachdeckung ist natĂĽrlich bestens geeignet, um Tageslicht im Schuppen zu haben.
Ohne Strom, also ohne elektrische Beleuchtungsmöglichkeit, kann Licht durch die Ausstattung der Wände des Schuppens mit transparenten Wandverkleidungen generiert werden.
- Oberlichter im oberen Teil der Wände aus Glas oder Polycarbonat
- Ganze Wände aus Glas, Plexiglas
- Offene Lattungen aus Holz oder Aluminium
- Lochbleche
Das Anbringen oder Aufstellen von Regalen an den Positionen mit transparenten Wandelementen ist optisch nicht attraktiv.
Inneneinrichtung des Abstellraums
Das Anbringen von Regalen oder Wandsystemen für Gerätschaften ist an den Stützen im Schuppen denkbar. Auf Ihren Wunsch ist die Anbringung von Querstreben zwischen den Stützen umsetzbar.
Viele Kunden entscheiden sich fĂĽr freistehende Systeme, um flexibel zu bleiben.
Doppelcarport mit Schuppen, was kostet das?
Ein freistehendes Gartenhaus in gleicher Ausstattung wie der Carportschuppen ist teurer in der Anschaffung. Eine identische Ausstattung natürlich vorausgesetzt. Eine korrekte Aussage über die Kosten eines in den Doppelcarport integrierten Abstellraums zu treffen, ist auf Grund der immensen Möglichkeiten der Konfiguration nicht möglich.
Sicher ist jedenfalls, dass der Wert Ihrer Immobilie steigt, wenn ein hochwertiger Carport mit einem groĂźzĂĽgig ausgestatteten Schuppen angeschafft wird.
Eigentümer eines Mehrfamilienhauses sollten einmal darüber nachdenken, eventuell sogar mehrere Schuppen für die Nutzung durch den oder die Mieter zu planen. So können Mieteinnahmen realisiert werden und die Mieter freuen sich über eine gute Gelegenheit, Sachen sicher zu lagern.
